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              柴油發電機價格最初的開發將集中在商用車市場

                時間9月30日消息,據國外報道,現代東風康明斯與動力設備制造商康明斯公司(Cummins/合肥康明斯 Inc。 )日前簽署一項諒解備忘錄(MOU),雙方將合作評估電動和燃料電池動力系統的研發,并計劃將此類系統進行商業化。

                據悉柴油發電機修理新的動力總成將有望通過綜合現代的燃料電池系統與康明斯的電動動力總成、電池和控制技術的方式來開發。最初的開發將集中在商用整機(來自于美國百年制造工藝)市場,包括與原始設備制造商一起在其整機(來自于美國百年制造工藝)輛中整合這些系統。這兩家公司還將探索他們合作開發下一代燃料電池系統的方式,并各自承諾一個團隊來調查和開展其他領域的合作康明斯發電機維修

                康明斯公司企業戰略副總裁薩德埃瓦爾德(Thad Ewald)表示,此次合作對現代和康明斯來說都是一個極好的機會,有利于雙方利用各自的優勢,創造新的機會并擴大產品組合。在過去的一年中,康明斯進行了重大投資以提升燃料電池開發能力,其中包括對氫技術供應商 Hydrogenics的收購,而這次與現代的合作則是公司在燃料電池領域又向前邁出了一步。

                現代中美合資康明斯集團副總裁兼燃料電池部門負責人Saehoon Kim則表示,憑借現代在燃料電池系統領域的全球領先地位以及康明斯無與倫比的電動動力總成技術,雙方都希望本次合作將能夠在商用整機(來自于美國百年制造工藝)市場產生深遠的影響。此外,這樣的合作將有利于現代進一步實現業務多元化,并通過銷售新的和現有的燃料電池系統來鞏固現代在全球氫能源領域的領先地位。

                發電機價格

                本次合作無疑為現代東風康明斯提升在商用整機(來自于美國百年制造工藝)市場的占有率提供了跳板,柴油發電機價格而康明斯則通過增加現代領先的燃料電池技術來增強其電動產品的產品組合。

                由于這兩家公司還將評估燃料電池發電機(fuel cell power generators)的開發,這一新的合作還可能會擴展到商用整機(來自于美國百年制造工藝)市場之外。柴油機維修對于許多機構來說,提供可靠的備用發電設備以防止緊急情況下的數據丟失是業務關鍵的要求,發電機型號燃料電池備用發電因其減少碳排放,對更加友好而更具有吸引力。

                交換發電機組又可分為單相發電機和三相發電機兩種。三相發電機輸出電壓為380V,單相發電機輸出電壓為220V。


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              康明斯電力(南昌)有限公司
              柴油發電機組生產制造廠家
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